Facua acusa la DGT de promoure un frau massiu amb les noves balises V-16

L’entrada en vigor dels nous senyals lumínics V-16 a partir de l’1 de gener del 2026 ha generat un gran malestar i preocupació entre els compradors espanyols, els primers del món que hauran de fer servir aquest nou sistema de senyalització i localització de manera experimental. 

La crítica de Facua se centra en el fet que la DGT ha estat excessivament laxa en relació amb les homologacions i certificacions de les noves balises V-16. La raó és que l’associació de consumidors ha constatat que existeixen molts models a la venda amb un segell d’homologació aprovat i que no compleixen els requisits de localització ni de connectivitat amb el sistema informàtic de la DGT, en el que qualifica d'“un frau massiu als consumidors” per part de les empreses fabricants, davant la “passivitat” de les administracions competents.

Rubén Sánchez, secretari general de Facua - Consumidores en Acción, insta els consumidors que han comprat un dispositiu pretesament homologat i que no passa la normativa de localització i connectivitat mitjançant targeta SIM a presentar una reclamació per demanar el retorn de l’import realitzat, especialment si en l’anunci publicitari de la balisa l’empresa fabricant no especifica de manera clara que no disposen de connexió. El secretari general de Facua - Consumidores en Acción assegura que l’actitud de la DGT en aquest afer ha estat d’una “passivitat gravíssima” i que “no ha fet res per frenar aquest frau als consumidors, avantposant els interessos dels fabricants al dels consumidors”.

Multes de 80 euros per no fer ús d'una balisa homologada i connectada

El llum homologat V-16 emet una il·luminació visible a un quilòmetre i a 360 graus i té un preu de venda al voltant dels 40 euros. Però, tal com avisa Facua, cal anar molt alerta a l'hora d'adquirir-lo, ja que fàcilment ens podem confondre i comprar-ne un de més econòmic però que no estigui degudament homologat.

Per saber si aquest sistema està homologat cal que els compradors es fixin si hi figura el número d’homologació certificat per un laboratori acreditat (LCOE o IDADA), o bé si hi figura un distintiu oficial o el segell de conformitat, i assegurar-nos que es fa referència explícita a la connectivitat mitjançant targeta SIM. Aquest és un punt molt rellevant, ja que al mercat hi ha diverses opcions de llums d’emergència més econòmics amb el nom V-16, sense referència a la seva connectivitat, i que no estan homologats. La sanció en cas de patir un accident i no disposar del sistema lumínic homologat és de 200 euros, i si un agent de l’autoritat detecta l’absència d’aquest dispositiu en un control rutinari, la multa serà de 80 euros.