Comparativa: Opel Astra vs. Citröen C4

Les darreres setmanes vam poder provar dos dels compactes europeus més populars del mercat, el Citroën C4 i l’Opel Astra. Totes dues unitats de proves tenien molts elements en comú: mecàniques, benzina, potències similars (al voltant dels 130 cavalls), tracció davantera, caixes de canvis manuals de sis velocitats, habitabilitat d’interior i preus similars. Per això us portem la comparativa entre el compacte francès i l’alemany. Qui guanyarà?

Estètica

Comparar l’estètica de dos vehicles tan diferents com l’Astra i el C4 és complicat. Cadascú té els seus gustos, i allà on l’Astra aposta per un disseny més clàssic, homologable al gust europeu, el C4 busca la seva pròpia personalitat a partir d’un disseny més juvenil, diferent de la resta de vehicles de la competència.

Veredicte: empat.

Potència i consums

El Citroën C4 PureTech disposa d’un motor 1.2 tricilíndric que eroga 130 cavalls, mentre que l’Astra està impulsat per un motor 1.4 Turbo de quatre cilindres que ofereix 125 cavalls, cinc menys que el seu competidor. Però tot i ser menys potent sobre el paper, en aquest aspecte l’Astra accelera millor i esdevé més ràpid que el seu rival. A més, presenta millors xifres de consum, ja que al mateix recorregut l’Opel Astra va homologar un consum real de 6,7 litres mentre que el C4, tot i tenir un cilindre menys, en va registrar 8,2.

Veredicte: guanya l’Astra.

Equipament tecnològic i confort

Tot i que els dos vehicles tenen equipaments força complets i molt similars, el C4 ofereix el navegador de sèrie pel C4 PureTech 130 CV, mentre que l’Astra 1.4 Expression disposa del sistema IntelliLink com un extra pel qual hem de desemborsar 900 euros més. A més, mentre que el francès incorpora els retrovisors plegables o el sostre solar de sèrie, l’alemany ens obliga a rascar-nos un miler d’euros llarg si volem equipar el vehicle amb aquests elements.

Veredicte: guanya el C4.

Habitabilitat i comoditat

Tot i que els dos cotxes tenen unes dimensions molt similars, el C4 ofereix places posteriors lleugerament més amples i altes que el seu rival, a més d’un maleter amb més capacitat (408 litres) que el seu rival germànic (370 litres).

Veredicte: guanya el C4.

Capacitats dinàmiques

En aquest apartat el nou Astra goleja amb claredat el C4. La rigidesa torsional del nou Astra, la reducció de pes i la rapidesa de la seva direcció fan que l’experiència al volant de l’alemany sigui netament millor a la del gal en tot tipus de condicions (urbà, carretera de muntanya, autopistes...).

Veredicte: guanya l’Astra.

Preus

Descomptes promocionals al marge, l’Opel Astra 1.4 Excellence té un preu de 19.554 euros, un cost sensiblement inferior al del C4 PureTech 130 S&S, que s’enfila als 23.500. Fins i tot equipant l’Astra amb els extres esmentats més amunt, el seu preu seguiria sent sensiblement inferior al del francès.

Veredicte: guanya l’Astra.

Guanyador

Aquesta primera comparativa francoalemanya la guanya als punts el model de Rüsselsheim. La capacitat dinàmica, el motor i els consums de l’alemany fan que s’emporti la victòria als punts (3 a 2) davant el rival francès. Amb tot, el C4 PureTech 130 S&S és un rival molt dur, i probablement sigui preferible per a aquells compradors que busquin un plus de comoditat, disseny i equipament tecnològic.