Cotxes xinesos

Els grups automobilístics xinesos preparen l’arribada de dotze marques més durant els propers dos anys

Fins a 12 marques xineses preparen el seu desembarcament al mercat espanyol durant el 2026 i el 2027

Europa intenta frenar 
la ‘invasió’ dels cotxes xinesos
12/01/2026
2 min

Els bons resultats comercials de les marques xineses com MG, Omoda, Jaecoo, Leapmotor o Lynk&Co al mercat espanyol durant l’any 2025 són tan sols l’avantguarda del desembarcament automobilístic xinès a gran escala que el gegant asiàtic ha dissenyat al sud d’Europa, amb Barcelona i Catalunya com a punta de llança de la seva gran ofensiva comercial.

Durant aquest 2026 arribaran noves marques xineses al nostre mercat com Aion (del grup GAC), Denza (la filial de luxe de BYD), Haval (del grup Great Wall Motor), Lepas, Exlantix, iCar i Luxeed (totes del grup Chery, que també poseeix Jaecoo, Omoda i Ebro), Deepal (propietat del grup Changan) i les marques Geely, Firefly i Zeekr (del grup NIO). A totes aquestes cal sumar-hi l’aterrament definitiu del fabricant xinès BAIC, a través de la seva joint venture amb la històrica marca Santana, amb seu a Linares, Jaén.

Aquest desembarcament massiu de marques xineses s’explica pel gran èxit comercial de BYD, que s’ha convertit en el líder del segment dels cotxes híbrids endollables a Espanya durant el 2025 i que es consolida com la marca de més creixement a tot l’estat, amb un percentatge interanual del 374% respecte a les matriculacions del 2024, i assoleix un empat tècnic amb Tesla en el segment dels cotxes elèctrics durant l'últim trimestre del 2025.

El grup Chery, amb implantació a Catalunya

El grup Chery és el que més relació té amb Catalunya, arran de la seva aliança amb Ebro i la planta de la Zona Franca. Després d’haver superat els objectius de vendes de 2025 gràcies a la bona acollida d’Omoda i Jaecoo, Chery ja ha confirmat l’arribada de la marca Lepas aquest mateix 2026. Lepas és una marca low cost generalista que ja opera al Regne Unit, i iniciarà la seva aventura comercial amb els Lepas L4, Lepas L6 i Lepas L8, tres totcamins amb tecnologia híbrida i híbrida endollable de diferents mides i preus competitius.

Lepas L4, L6 i L8.

Tot i que encara no ha anunciat una data prevista, Chery també prepara l’arribada de les marques iCar, especialitzada en totcamins elèctrics i híbrids endollables, i Exlantix (també anomenada Exeed), especialitzada en vehicles elèctrics aspiracionals i prèmium.

L'última marca del grup Chery que arribarà al mercat local entre aquest any i el vinent serà Luxeed, una marca de cotxes elèctrics d’altes prestacions i equipament tecnològic que aprofita el sistema d’infoentreteniment de Huawei, soci tecnològic de Chery, i que aprofundeix en l’aprofitament de la IA i de xips d’alt rendiment Ascend.

stats