Ebro acaba d'anunciar que ha iniciat la fabricació del seu nou model S800 a la planta de la Zona Franca de Barcelona (l'antiga fàbrica de Nissan) després de mesos de feina que han culminat amb el muntatge d'alguns vehicles presèrie per fer els ajustaments finals a la línia de producció. Una línia que, per cert, fabrica des del mes de novembre l'altre model que actualment està disponible al catàleg de la marca, l'S700.

Segons ha assegurat el mateix fabricant, "l'augment de la producció amb aquest segon model reforçarà la recuperació gradual dels llocs de treball a mesura que augmenti l'activitat, a fi de reincorporar els empleats que formen part dels compromisos adquirits a la taula de reindustrialització". I és que cal tenir present que amb l'inici de la fabricació d'aquest Ebro S800 ja hi ha més de 700 treballadors que s'han reincorporat a la planta entre personal dedicat a tasques de fabricació i operaris en formació.

Una producció dividida en dues fases

Actualment els Ebro S700 i S800 només es fabriquen parcialment a la Zona Franca, ja que la planta barcelonina s'encarrega d'acoblar els vehicles procedents de la Xina, que arriben parcialment desmuntats. Més endavant (entre finals d'aquest 2025 i principis del 2026) està previst integrar a la producció els processos de soldadura, pintura i muntatge complet. Aquest serà el pas definitiu per a la fabricació total dels Ebro S700 i S800 a Barcelona (a més dels futurs models que presenti la marca), un fet que hauria de permetre integrar en el procés productiu el parc local de proveïdors, enfortint així la cadena de valor i l'impacte positiu en el teixit industrial més proper.

De moment s'ha iniciat la producció amb les versions de combustió, tot i que està prevista també la integració de les versions híbrides endollables. Tot plegat perseguint l'objectiu d'aconseguir que els S700 i S800 es posicionin entre els models més venuts del segment i superar les 20.000 matriculacions d'aquest any. Per aconseguir-ho, Ebro disposa d'una xarxa de distribució formada per més de 45 punts de venda oficials.

Ebro S800, un SUV de set places amb set anys de garantia

L'Ebro S800, malgrat un disseny molt similar al de l'S700, amaga algunes diferències molt rellevants. Especialment a l'interior, que disposa de set places, per les cinc del seu germà petit. La distribució interior també és diferent, ja que la consola central té un disseny més minimalista, i malgrat que la pantalla de la instrumentació sigui una mica més petita (10,25 polzades per les 12,5 de l'S700), la central és notablement més gran, amb un total de 15,6 polzades.

Pel que fa a l'equipament, disposa de les darreres ajudes a la conducció del mercat i d'elements com els seients calefactats i ventilats, l'equip d'àudio signat per Sony i el sistema d'infoentreteniment compatible amb Apple Car Play i Android Auto. On no canvien tots dos models és a nivell mecànic, ja que es poden escollir associats a un motor gasolina d'1.6 litres amb 147 CV i a un propulsor híbrid endollable de 347 CV amb etiqueta 0.

Finalment, és convenient destacar la confiança que Ebro té en els seus vehicles, cosa que es pot veure a través de la garantia que ofereix de fins a 7 anys o 150.000 quilòmetres. Pel que fa als preus, l'Ebro S800 està disponible des de 33.500 euros, mentre que l'S700 arrenca en 27.900 euros.