E-Legend és una start-up alemanya especialitzada en la producció artesanal i limitada de models elèctrics de prestigi, i ara han decidit fer un salt de qualitat amb el nou EL 1, un cupè elèctric esportiu amb tres motors elèctrics, una bateria de 90 kWh i una estètica del tot coneguda, inspirada en el mític Audi Quattro S1 dels anys 80 que va dominar amb mà de ferro els anys bojos del Grup B del mundial de ral·lis.

Aquest homenatge al model dels anys 80 s’explica en bona part pel fet que el fundador d’E-Legend, l’alemany Marcus Holzinger, va ser un dissenyador que va treballar molts anys per al grup Volkswagen i que va formar part de l’equip de disseny de l’Audi Quattro Sport original, que ara ha volgut recrear en format elèctric.

De fet, aquest homenatge al model original de competició fa servir com a base el sistema de propulsió i mecànic del nou Audi e-tron S, amb tres motors elèctrics (un sobre l’eix davanter i dos sobre el posterior) per obtenir una potència total combinada de 816 CV i tracció integral permanent. Amb tota aquesta potència l’EL 1 pot accelerar de 0 a 100 en 2,8 segons i arribar als 200 km/h en menys de 10 segons. El conjunt pesa uns 1.680 quilos gràcies a l’ús de materials lleugers com la fibra de carboni o l’alumini, i disposarà d’una suspensió adaptativa variable que en modificarà el coeficient aerodinàmic.

El paquet de bateries, de 90 kWh, és heretat del Porsche Taycan (amb un sofisticat sistema de refrigeració líquida), pesa uns 550 quilos i està repartit sobre els baixos del cotxe, cosa que li dona un centre de gravetat molt baix i repartit que permet una tracció i un pas per corba sorprenent. El seu paquet de bateries permet uns 400 quilòmetres d’autonomia fins i tot conduint a tot drap, i segons els seus fabricants aquest EL 1 pot donar dues voltes al mític Nürburgring Nordschleife a fons amb el mode de conducció Sport Plus sense haver de patir per l’autonomia del cotxe.

Caldrà gratar-se la butxaca per poder comprar un dels 30 models que E-Legend fabricarà d’aquest EL 1, ja que el preu de cada unitat abans d’impostos és de 890.000 euros, i amb tota seguretat el seu preu definitiu pujarà per sobre del milió d’euros. E-Legend, per la seva banda, ha anunciat també que aquest serà el primer d’una sèrie de cotxes inspirats en el món dels ral·lis, amb una producció sempre limitada a 30 unitats per cada sèrie.