Aquests són els 8 cotxes que ja 'parlen' català

BarcelonaTot i que Seat, la matriu de Cupra, fa 75 anys que fabrica els seus cotxes a Catalunya, fins ara mai havia incorporat l’opció de la llengua catalana entre les disponibles per fer funcionar el sistema d’infoentreteniment i les opcions dels seus vehicles. El tecnòleg i col·laborador de l'ARA, Albert Cuesta, feia pràcticament una dècada que hi batallava. Fonts internes de la marca li havien dit, després d'encarregar-li un estudi, que malgrat ser una opció tecnològicament possible, la decisió del grup Volkswagen era oferir tan sols opcions d’infoentreteniment en les llengües oficials dels principals mercats europeus, malgrat que alguns d’aquests idiomes tinguessin menys parlants que el català.

Finalment, després de la feina de l’Aliança per la Presència Digital del Català (la plataforma que vol enfortir la presència del català en entorns digitals), han anunciat un acord amb la companyia per incorporar el català en dos dels models elèctrics de Cupra: l’actual Cupra Born (que es fabrica a la planta alemanya de Zwickau) i el futur Raval, que es fabricarà a Martorell. Són els dos primers cotxes de Seat que porten el sistema operatiu Android Automotive OS, que utilitza un centenar de llengües. Els Cupra antics no es podran actualitzar, però sí els que incorporin aquest sistema operatiu.

A més de ser una nova opció al mercat per als compradors particulars, una de les conseqüències és que servirà d'estímul a altres marques: "Confiem que aquesta decisió no només es mantingui en els futurs models i es pugui propagar a la resta del Grup Volkswagen, sinó que serveixi d’exemple per a d’altres fabricants", diu Albert Cuesta, expert de l’Aliança per la Presència Digital del Català. La majoria de cotxes estan adoptant el sistema Android Automotive de Google, tal com va passar fa anys amb els smartphones, de manera que pot ser més senzill que a partir d'ara incorporin el català cases com Volvo/Polestar, Renault/Nissan/Mitsubishi o Ford.

A partir d'ara, apunta Cuesta, la llengua del cotxe serà un incentiu per a la compra pública d'automòbils (policia, bombers, etcètera), perquè fins ara era un requisit que puntua poc: "Ara hi ha la possibilitat de promocionar la indústria local respectant el català", afirma.

L’acord preveu que el sistema operatiu que faran servir el Cupra Born i el Cupra Raval a partir del 2026 ofereixi les informacions, l'assistència a la conducció, les indicacions de seguretat i els missatges en català a les pantalles tàctils del vehicle. A més del català, el nou sistema d’infoentreteniment dels Cupra Raval i Born, dissenyat i desenvolupat al Centre Tècnic de Seat a Martorell, incorporarà també les opcions de l’euskera i el gallec. Veurem si aquesta opció es farà extensiva a la resta de models de Seat, Cupra i, per extensió, del grup Volkswagen, que aglutina marques com Porsche, Audi, Skoda, Bentley, Bugatti o Lamborghini.

Les marques pioneres

Marques com Tesla o BYD ja havien avançat per la dreta els models de Seat i Cupra en oferir el català entre les opcions multimèdia disponibles per als seus usuaris. Tesla va ser la primera marca que va integrar el català en el seu sistema operatiu ara fa cinc anys i mig, gràcies a una actualització del seu programari, que va oferir tots els comandaments en català, i que fins i tot establia converses virtuals en català amb els cotxes de la marca nord-americana. Les ordres de veu de Tesla, que Cupra encara no incorpora, permeten activar els eixugaparabrises o modificar la velocitat mitjançant la veu, entre altres funcionalitats com ara trucar a un contacte o establir una destinació per activar el navegador.

El fabricant xinès BYD va ser la segona marca a integrar el català a tots els seus models, gràcies a un acord a inicis d’aquest mateix any amb l’Aliança per la Presència Digital del Català i una correcció lingüística supervisada per Softcatalà. El procediment per incloure el català ha estat molt similar al de Tesla, mitjançant una actualització del sistema operatiu que fan servir els cotxes elèctrics i híbrids endollables bastits sobre la plataforma D100F, i que inclou models assequibles com els BYD Atto 3, BYD Seagull, BYD Dolphin o BYD Seal, tots ells cotxes amb un preu i enfocament que esdevenen una competència directa no només per als models aspiracionals de Cupra, sinó també per als de Seat.

En tot cas, amb els dos nous models de Cupra, el Model Y i el Model 3 de Tesla i els quatre models de BYD ja existeixen vuit cotxes en el mercat (dels més de 100 vehicles a la venda en el nostre mercat) que ofereixen la possibilitat de configurar el cotxe en català, una oferta encara insuficient però que suposa un primer pas cap a la normalització de la llengua i dels drets dels compradors catalans. Amb tot, encara cap dels models més venuts al mercat català (Dacia, Seat, Peugeot, Nissan i Volkswagen, entre altres) ofereix la possibilitat de configurar el vehicle en llengua catalana. L'acord de l'Aliança amb Seat ho farà més fàcil.