Les emissions contaminants dels camions de transport han passat a ser un dels objectius de la Comissió Europea en el marc del nou Paquet de Mobilitat aprovat pel Parlament Europeu.

L’objectiu és reduir un 30% les emissions de CO2 dels camions abans del 2030, l’equivalent a uns 54 milions de tones de diòxid de carboni durant els anys vinents.

Aquest ambiciós objectiu vol ser una realitat gràcies a la renovació del parc mòbil i la millora de l’eficiència dels camions nous i els seus consums de combustibles fòssils, perquè segons un estudi comunitari un cost addicional d’uns 1.800 euros en un camió nou i més eficient pot suposar un estalvi d’uns 25.000 euros en combustible en només cinc anys.

Caldrà veure com la nova normativa podria afectar els autobusos i autocars urbans i interurbans, que en molts casos presenten més de deu anys d'antiguitat i són molt menys eficients i ecològics que aquesta mena de vehicles de transport de passatgers d'última generació.