Stellantis no desperta del malson dels motors 1.2 PureTech: nou avís per risc d’incendi

Després d’haver assolit pèrdues milionàries a causa del fiasco dels motors PureTech de gasolina durant els últims mesos, el grup Stellantis afronta una nova crisi industrial que suposarà la crida a revisió de més de 40.000 vehicles a Espanya fabricats entre els anys 2023 i 2026 per una alerta per risc d’incendi dels nous motors PureTech. Aquest nou avís, generat pel sistema d’alertes de la Unió Europea (Safety Gate) afecta una quinzena de models del grup Stellantis que fan servir el motor gasolina 1.2 PureTech associat a un sistema semihíbrid, híbrid lleuger o Mild Hybrid.

El problema que genera el risc d’incendi dels models amb aquest motor és el poc espai entre el filtre de partícules i l’alternador, que al generar temperatures elevades i no refrigerar-se convenientment, pot arribar a iniciar un incendi en el vehicle. El grup Setllantis admet aquest risc, tot i que apunta que de moment només s’han registrat una desena de vehicles incendiats a tot el món i afirma que ja ha començat a posar-se en contacte amb els compradors dels cotxes afectats per fer-hi una revisió.

Els models afectats inclouen vehicles de les marques aspiracionals del grup com Alfa Romeo, DS, Lancia, Peugeot o Jeep, així com les marques generalistes o core del grup, com Citroën, Opel o Fiat. Aquesta crisi reputacional és un cop més en la línia de la flota del grup Stellantis, que va registrar unes pèrdues de 22.000 milions d’euros durant l’any 2025, una important davallada del valor de les seves accions i una nova crisi de fiabilitat sobre els motors del grup.