No ens acaba de quadrar aquest estrany maridatge entre SUV i vehicle de carreres d’altes prestacions, però Lamborghini ha presentat el nou Urus ST-X amb tots els ets i uts, i els italians semblen convençuts de l’èxit de la seva aposta.

L’Urus ST-X és una creació del departament esportiu de la marca del toro anomenat Lamborghini Squadra Corse, i la seva idea és que aquest totcamí d’altres prestacions disposi d’una competició monomarca pròpia a partir de 2020.

Aquesta versió extrema de l’Urus utilitza un motor gasolina V8 alimentat per dos turbos que arriba als 650 CV de potència i 850 Nm de parell associat a un sistema de tracció integral. A més a més la versió de competició disposa de llandes d’alumini de 21 polzades, un nou aleró posterior i un capó de fibra de carboni amb obertures específiques per refrigerar el propulsor d’aquest monstre transalpí.

Precisament l’estalvi de pes ha estat una de les obsessions del departament Lamborghini Squadra Corse, que gràcies a l’ús massiu de la fibra de carboni i l’alumini i a haver eliminat diversos elements de confort i tecnològics han pogut presentar un estalvi de pes que arriba al 25% respecte el model de producció.