Kymco presenta una ‘superbike’ elèctrica capaç d’arribar als 250 km/h en 11 segons

Fins ara Kymco no volia –i potser no podia– plantar cara als grans fabricants de motos esportives convencionals (de marxes, per entendre’ns) i s’havia especialitzat en el segment de les escúter, com el cas de la Kymco AK550 que vam provar fa uns mesos.

Però els coreans han sorprès tothom amb la presentació de la SuperNEX al Saló de Milà aquesta setmana passada, una autèntica ‘superbike’ elèctrica de prestacions d’infart i un disseny espectacular amb la qual vol presentar les seves credencials a competir amb els grans fabricants del segment de les motos esportives.

De moment, la SuperNEX és només l’esborrany o prototip de la moto elèctrica i esportiva que Kymco vol presentar durant els pròxims mesos. Tot i que no han volgut revelar les xifres de potència i autonomia definitives, des de Kymco han anunciat que la seva moto podrà accelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segons i de 0 a 250 km/h en només 10,9 segons, una xifra gairebé diabòlica.

També ha transcendit que la nova SuperNEX tindrà quatre modes de conducció diferents, un sistema d’ajudes a la conducció regulable anomenat Full Engagement Performance i que utilitzarà un canvi manual de sis relacions.

A més, la SuperNEX utilitzarà un xassís d’alumini, suspensions Öhlins i frens Brembo, i la seva posició de conducció no deixa lloc a cap mena de dubte: la SuperNEX serà una moto esportiva de primer ordre. Encara caldrà esperar fins l’any vinent per veure la versió elèctrica definitiva de Kymco, el seu preu final i la seva autonomia i potència reals.