Fiesta ST, tres cilindres i 200 cavalls
El model més esportiu del Fiesta incorporarà un motor de tan sols tres cilindres
Ford continua apostant pels motors tricilíndrics,i per primer cop en la seva centenària història,alimentarà un model prestacional -identificat pels acabats ST- amb un motor de tan sols tres cilindres.
El propulsor, dotat de tecnologia EcoBoost, tindrà un litre i mig de cilindrada i arribarà als 200 cavalls de potència i 290 newtons per metre de parell. Tota aquesta potència permetrà accelerar de o a 100 en tan sols 6'7segons.
Però la gran novetat d'aquest motor és que pot desconnectar un dels tres cilindres quan les exigències de circulació i l'orografia així ho permetin, millorant les xifres de consums i emissions.
Nous modes de conducció
L'altre novetat del Fiesta ST és que el nou model disposarà de tres modes de conducció, batejats com mode “normal”, “esportiu” i “circuit”. Cada mode permet variar la resposta del motor, la duresa de la direcció i suspensió, el control de tracció i fins i tot el so del tub d'escapament, permetent una experiència de conducció diferent en funció del mode seleccionat.
Pel que fa a l'estètica, Ford permetrà més opcions de personalització de diferents detalls del vehicle com ara el volant, alerons o palanca de canvis. Això sí, les llandes d'aleació de 18 polzades són de sèrie en tots els Fiesta ST.