L’Audi e-tron extreme, la versió més radical del primer cotxe elèctric d’Ingolstdat ha deixat tothom bocabadat amb la seva darrera gesta, la conquesta del sector Maussefalle a la llegendària pista d’Streif, considerat el descens més perillós del món amb desnivells de fins el 85%, situat al cor del Tirol austríac.

L’e-tron extreme utilitza un sistema de tracció integral amb dos motors elèctrics (un sobre cada eix) que ofereixen una potència de 503 CV i (agafeu-vos fort) un parell de 8.920 Nm! Tota aquesta potència, sumada a uns neumàtics especials amb claus han permès que l’e-tron conduït pel campió del món de ral·licròs i del DTM Mattias Ekström hagi superat un repte gairebé impossible. Per motius de seguretat el cotxe anava associat a un cable i una gàbia de protecció per evitar possibles voltes de campana.