L’Abarth 131 Rally va ser el gran dominador dels ral·lis de la seva categoria de finals dels anys 70 i inicis dels 80 del segle passat. De fet, el 131 va ser campió del món de ral·lis els anys 1977, 1978 i 1980, i va seguir competint fins a la temporada de l’any 1982, ara fa exactament 40 anys. Per aquest motiu la marca italiana ha decidit preparar una versió especial i exclusiva del ja conegut Abarth 500 amb una edició especial, exclusiva i molt espectacular anomenada Abarth 695 Tributo 131 Rally, de la qual només fabricarà 695 unitats que ben segur que es convertiran en objectes de col·leccionisme molt cotitzats en un futur no gaire llunyà. Abarth no ha volgut confirmar encara el preu d’aquest cotxe, per bé que, veient el seu equipament, posada a punt específica i exclusivitat, ja us podem avançar que no serà gens barat.

El flamant Abarth 695 Tributo 131 Rally estrena un color blau específic que vol imitar el que feia servir el seu predecessor, un espectacular sistema d’escapament Record Monza Sovrapposto amb quatre cues en posició vertical als extrems de la carrosseria, uns exclusius seients esportius entapissats de cuir i Sabelt amb fil de contrast de color blau, un volant d’alcàntara amb radis de fibra de carboni i diverses insercions i referències al model que homenatja, com ara la silueta del 131 que es pot trobar als panells de les portes o en el reposacaps dels seients.

Potser la gran novetat del nou Abarth 695 Tributo 131 Rally és el seu espòiler variable, que els italians anomenen Spoiler ad Assetto Variable i que permet ajustar aquest element en dotze posicions diferents amb una inclinació que va dels 0 als 60 graus per oferir bona estabilitat en el pas per corba i reaccions més ràpides, i que genera una càrrega aerodinàmica més gran sobre l’eix posterior quan circula a velocitats elevades.

Si bé l’apartat visual i estilístic del nou Abarth 695 Tributo 131 Rally és pràcticament perfecte, els italians han volgut conservar també l’essència esportiva i prestacional del model original. I és que aquest Abarth 695 Tributo 131 Rally és una petita bomba amb un motor gasolina 1.4 T-Jet de 180 CV i 250 Nm de parell i canvi manual que promet una acceleració de 0 a 100 en 6,7 segons i una velocitat punta limitada electrònicament de 225 km/h. Abarth també ha posat a punt aquest model amb uns amortidors Koni FSD i un nou sistema de frenada més eficaç desenvolupat exclusivament per Brembo per a aquest model i que compta amb discos ventilats a l’eix posterior i pinces d’alumini amb quatre pistons a l’eix davanter. Amb totes aquestes credencials, queda clar que el flamant Abarth 695 Tributo 131 Rally serà un cotxe ràpid, passional i radical, un digne successor del 131 Abarth al qual vol retre homenatge.