Molta gent no ho sap, però els Skoda Rapid i Spaceback són el mateix cotxe sobre dues carrosseries diferents. A l'equació podríem sumar-hi el Seat Toledo, germà bessó del Rapid i fabricat a la República Txeca, però ara no ve al cas.

Els Rapid i Spaceback estrenen nous llums antiboira davanters, LED diürns, fars bi-xenó d'encreuament, cinc noves llandes i millores estètiques al quadre de comandament, nous botons pel climatitzador i pels tiradors de les portes que milloren la imatge i la sensació de qualitat de dos dels cotxes que millor representen la filosofia “simply clever” del grup txec.

Però la gran actualització mecànica és l'aparició del motor de gasolina 1.0 TSI de tres cilindres, que ofereix 90 o 110 CV de potència prometent consums ridículs (homologa 4'5 litres als 100 quilòmetres) per un cotxe de gasolina de gairebé 4'5 metres de llarg i gairebé 1.200 quilos de pes.

Tot i que Skoda encara no ha fet públic els preus d'aquestes noves motoritzacions al nostre mercat, podem avançar que el preu final oscil·larà entre els 17.500 i els 18.000 euros per les versions menys equipades i impulsades pel nou tricilíndric del grup Volkswagen.