El Jeep Grand Cherokee és un totterreny magnífic, amb unes capacitats 'off road' molt superiors a les de qualsevol SUV del seu segment i una estètica realment contundent. Però ara Jeep ha volgut portar el seu Grand Cherokee a l’extrem amb l’aparició de la versió Trackhawk, la versió més potent i més ràpida de la història de Jeep (i del segment SUV), que començarà a comercialitzar a finals d’any.

El flamant Grand Cherokee Trackhawk utilitza el mateix motor HEMI V8 de 6,2 litres de cilindrada que les versions Hellcat dels Dodge Charger i Challenger per arribar a una potència de 707 cavalls, que supera de llarg els 475 CV de l’actual Grand Cherokee SRT. A més, el nou Trackhawk arriba a un parell màxim de 875 Nm, una velocitat màxima de 290 km/h i accelera de 0 a 100 en 3,5 segons. Unes xifres espectaculars per a un cotxe que pesa dues tones i mitja i està pensat per a un ús intensiu fora de l’asfalt.

Estèticament el nou Trackhawk es diferenciarà de la versió SRT en les llandes de titani de 20 polzades, maridades amb uns pneumàtics Pirelli P Zero i un nou sistema de frens signat per Brembo amb discs de 400 mil·límetres i pinces de color groc. A més, la versió Trackhawk sacrifica els llums antiboira davanters per oferir una millor entrada d’aire i refrigeració al motor i a la doble sortida del tub d’escapament.