Toyota és un referent mundial en la fabricació de vehicles híbrids, però fins ara no ha apostat de forma decidida pels vehicles elèctrics. De fet, el seu darrer model, el Mirai, funciona amb una pila d’hidrogen com a font de combustible, i no pas mitjançant endolls elèctrics.

Segons apunta el diari Nikkei Asian Review l’estratègia de Toyota canviarà radicalment de cara al 2020, coincidint amb als Jocs Olímpics que allotjarà la capital nipona. Segons informa el diari japonès, el nou model aprofitaria la plataforma existent del Prius i tindria una autonomia que arribaria als 300 quilòmetres.

Amb tot, aquest projecte no substituirà la investigació de la pila de combustible, el gran cavall de batalla de Toyota i la seva aposta de mobilitat sostenible.