Coincidint amb el saló de Guangzhou, el fabricant local Leapmotor ha presentat el nou A10, un totcamí compacte de 4,31 metres de llarg, 1,83 d’ample i 1,68 d’alt que aprofita la nova plataforma de models elèctrics de la marca i que ofereix tecnologia i espai com els seus principals arguments. 

Leapmotor és una marca xinesa, participada pel grup Stellantis, que fabrica cotxes a la Xina i que, gràcies al seu acord de joint venture amb el grup Stellantis, pot aprofitar la xarxa comercial de marques consolidades a Europa com Opel, Fiat o Peugeot, entre d’altres, cosa que sembla assegurar que aquest model, tot just ara presentat al mercat xinès, acabarà arribant també a Europa.

El model xinès de l'A10 destaca per un preu realment competitiu de menys de 100.000 iuans, uns 12.000 euros al canvi actual, oferint una interessant càrrega tecnològica que inclou bateries LFP d'última generació, autonomies superiors als 500 quilòmetres i una capacitat de càrrega ràpida que passa del 30% al 80% de la capacitat de les bateries en només 16 minuts. Més enllà de la seva autonomia i xifres de càrrega ràpida, que poden variar a l'aplicar el model d’homologació europeu WLTP, aquest totcamí elèctric destaca per un assortiment tecnològic que inclou pantalla tàctil central, processador Qualcomm Snapdragon 8295P i un sensor Lidar, entre altres elements que aplanen el camí cap a la conducció autònoma i connectada.

Tot i que Leapmotor no ho ha confirmat encara, a hores d’ara sembla més que possible que aquest model acabi arribant a Europa, amb un nom comercial encara per confirmar, però que provisionalment es denominarà B03X, un codi que sembla poc adequat per a un model que vol fer-se un forat en el mercat europeu.