Des d’abans de l’esclat de la pandèmia de la covid-19 les vendes i matriculacions de cotxes nous a Espanya no havien superat folgadament les 100.000 unitats venudes. Aquest any el total és de 112.820 cotxes, un 18,6% més que l’any anterior i acumulant un increment anual del 14% respecte a les xifres de vendes de l’any 2025.

Tot i que les vendes de vehicles elèctrics, híbrids endollables i híbrids convencionals s’han disparat durant aquest inici de 2025 a Catalunya fins a arribar a un increment del 60% respecte a l’any anterior, els cotxes amb motor gasolina i un preu per sota dels 20.000 euros segueixen sent els líders destacats del mercat, especialment en el canal de particulars. 

El Dacia Sandero és el líder destacat d’aquest 2025, i manté una hegemonia que ja va exercir durant l’exercici 2024 i d’altres anteriors. Amb més de 16.000 unitats venudes, el Sandero apunta a revalidar el seu lideratge aquest 2025. La versió més venuda del Sandero és la versió d’accés, que costa 13.940 euros, amb motor gasolina TCe de 90 CV, així com la variant Stepway, que li aporta una estètica SUV amb el mateix motor i un preu base de 15.320 euros.

No gaire lluny del Dacia Sandero trobem el xinès MG ZS, un totcamí compacte amb motor gasolina de 106 CV i un preu base de 14.890 euros. El podi de vehicles més venuts el completa el Seat Ibiza, que en la seva versió d’accés ofereix un motor gasolina de 80 CV i un preu de 16.410 euros.