Fiat sap que l’hàbitat natural del 500, el seu gran èxit comercial, és la ciutat. En aquest sentit la marca torinesa comercialitzarà un 500 totalment elèctric l’any 2020, segons els plans presentats pel president Sergio Marchionne a Balocco, seu d’Alfa Romeo.

No s’acaba aquí l’electrificació de Fiat, ja que l’any vinent també comercialitzarà una versió ‘mild-hybrid’ del 500. Amb aquesta aposta per la mobilitat sostenible Fiat vol mantenir el control d’un segment que monopolitza amb un terç total de les vendes mundials.

El retorn del Giardiniera

El 500 Giardinera va ser una versió especial del 500 original que avui passaria per una mena de carrosseria de tall familiar o ‘station wagon’. El 500 Giardiniera ocuparà l’espai del Punto, que desapareix de la gamma Fiat després de 13 anys de servei en el catàleg.

Fiat vol que el Giardiniera sigui un cotxe del segment B per fer front al MINI Clubman, amb versions totalment elèctriques i que acabi d’arrodonir la família 500, formada pel 500 convencional, el 500C o descapotable, el 500X o ‘crossover’ i el 500L o monovolum.

Els piemontesos mantindran el llegendari Panda en la seva oferta durant els pròxims anys, així com el Tipo i les seves variants familiar, compacte i sedan, i el seu esportiu 124.