Lotus vol que l’Evija sigui el millor esportiu elèctric de tots els temps. Per això el seu futur Evija serà un cotxe vuit cops més potent que un Fórmula E gràcies als seus 2.000 CV i 1.700 Nm de parell, que el converteixen en el cotxe de producció (és a dir, fabricat en sèrie) més potent de tota la història.

I és que Lotus ha volgut deixar tothom bocabadat amb el seu primer cotxe elèctric, que promet mantenir les essències que van popularitzar a la marca anglesa durant el segle XX, com ara la lleugeresa i el compromís amb el disseny, prestacions i diversió.

Gràcies al seu monocasc de fibra de carboni i l’ús massiu de materials lleugers, l’Evija homologa un pes de 1.680 quilos a la bàscula, cosa que el converteix també en el cotxe esportiu elèctric més lleuger que mai s'ha fabricat.

Mecànicament, suma quatre motors elèctrics (un sobre cada roda) i una bateria de liti de 70 kWh de capacitat i 2.000 kW de potència subministrada per l’escuderia britànica Williams, amb la qual Lotus té signat un acord de desenvolupament i recerca.

Gràcies a la seva potència i lleugeresa, l’Evija és capaç d’accelerar de 0 a 100 km/h en menys de tres segons i arribar als 300 km/h en menys de nou segons, amb una velocitat punta limitada electrònicament de 320 km/h. A més a més, l’Evija té una autonomia d’uns 400 quilòmetres en condicions de conducció normals, i gràcies al seu carregador ràpid de 350 kW és capaç de recarregar totalment les bateries en només 18 minuts.

Lotus començarà a fabricar l’Evija l’any vinent, i el cotxe tindrà un preu d’uns 1,85 milions d’euros. A aquesta xifra cal sumar-hi impostos i taxes, que elevaran el preu final per sobre dels 2 milions d’euros. Un preu elevat, però les només 130 unitats que Lotus fabricarà de l’Evija en revaloritzaran el preu immediatament, ja que, com acostuma a passar amb les edicions limitades, ja hi ha més compradors potencials que unitats a la venda.