La de Mercedes és una història peculiar. Els creadors de l’automòbil modern deuen el seu nom a la unió de dues empreses diferents, la “Daimler-Motoren-Gesellschaft” (creadora del primer automòbil de la història fabricat sota patent i la “Benz&Cie”. El president de la Daimler, el senyor Emil Jellinek (empresari alemany d’origen magiar i jueu) va anomenar Mercedes al seu primer model automobilístic, l’any 1902. El senyor Jellinek va adoptar aquest nom ja que era amb el que anomenava carinyosament a la seva filla (que tampoc es deia Mercedes), i era el sobrenom amb el que s’inscrivia a les proves automobilístiques de començaments del segle XX.

Daimler i Benz van continuar com fabricants separats fins l’any 1926, quan la situació econòmica alemanya, castigada per l’atur i la crisi sorgida després de la derrota militar a la Primera Guerra Mundial, va propiciar la fusió entre les dues empreses. De la fusió de totes dues va aparèixer un nou grup industrial, anomenat Daimler-Benz. I aquest gran grup industrial tenia, entre altres, una divisió automobilística, que va rebre el nom de Mercedes-Benz. Amb tot, Mercedes no és una empresa per si mateixa, si no una filial, una divisió industrial i comercial de la gran Daimler-Benz.

I una estrella

Tan conegut com el seu nom, el símbol de la marca amb seu a Stuttgart és una estrella de tres puntes. La fusió necessitava un nou emblema que unifiqués els símbols de Daimler i Benz. Si el símbol de Mercedes era un oval platejat, el de Benz era una esfera daurada.

Gottlieb Daimler havia registrat dos dissenys d’estrelles (amb tres i quatre puntes) els anys anteriors a la fusió. Un cop creada Daimler-Benz, es decidí recuperar el símbol de l’estrella platejada de tres puntes com a nou emblema per la divisió automobilística Mercedes-Benz.

El símbol ha anat modificant el seu aspecte durant els seus noranta anys de vida, però mantenint la seva essència fins desembocar en l’actual, tridimensional i que data de l’any 1989.